Locomotive – Frameset Blue Train
Kit composto da telaio in acciaio con forcella in carbonio o acciaio perfetto per gravel e bikepacking. Geometria variabile al movimento centrale, forcella anteriore con rake variabile. Standard disco flat mount. Disponibile in 4 misure.
€1.299,00 – €1.599,00
Blue Train C ha la forcella in carbonio con doppia regolazione del rake tra 47 e 52 mm e monta di serie lo stesso sistema eccentrico di regolazione della geometria al movimento centrale di Westlander e Scotsman. E’ la versione ideale per il gravel puro, le uscite del weekend e gli eventi di media e lunga distanza, con gomme tassellate da 700C o 650b. Allestibile anche come singlespeed in caso di rottura del cambio, oppure per una locomotiva a prova di fango.
Blue Train S ha una forcella in acciaio proprietaria destinata all’uso bike packing. Il sistema di regolazione della geometria al movimento centrale è disponibile come optional. E’ la versione da viaggio che potrai equipaggiare con ogni tipo di borsa per stare lontano da casa una settimana o alcuni mesi.
Passaggio gomma: 700C x 52, 650b x 55
Forcella: Carbon lunghezza 395 mm, rake 47/52, Steel lunghezza 410 mm, rake 50
Serie sterzo: superiore ZS 44, inferiore EC 44
Reggisella: diametro 27,2 mm, collarino 30 mm
Movimento centrale: PF30
Trasmissione: monocorona max 48D (utilizzando mc eccentrico), doppia max 50-34 (*non compatibile con guarniture Campagnolo)
Asse posteriore: 142 x 12 mm
Attacco freno: Flat Mount 160 mm
Per preventivi e configurazioni personalizzate scrivere a pigi@lastazionedellebiciclette.com
Informazioni aggiuntive
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Modello | Blue Train C, Blue Train S |